并没有所有人都一致认可的简单的能源过渡转型的要害手艺。 在这方面,氢气正在受到越来越多的关注,作为可用于向电动汽车中提供燃料电池或被加工以供入自然气电网的通用能源。
可以用于发电,家庭和修建的热量,或用于车辆的燃料。
汽车巨头宝马今年在汉诺威工博会上在氢+燃料电池+电池团结馆展示了汽车燃料电池。 今年新增了氢气通道,其中约20家公司展示了成熟的手艺,因此氢气能源中蕴藏着许多时机和价值。
在能源贮存和清洁燃料领域,ITM Power于2016年12月已经宣布将在2017汉诺威工博会上展示全系列大型电解槽系统。系统达100兆瓦,目的是知足为较大的工业设施提供石油及自然气等的替换能源供应。
氢气也将成为MobiliTec展区的主要主题。 在同名论坛上,专家将先容差别领域的氢气为移动性带来主要的附加效益 - 无论是通过电力对燃气手艺,燃料电池直接或间接地与氢有了联系。
除了电动汽车电动车的增添,燃料电池车市场也在增添,纵然在德国现在仅保存少量的氢气充电站,因此很少以此为燃料的车辆上路了。 预计到2023年,现有的氢气充电站会扩大到约4000个,仅德国政府就为此提供2.47亿欧元的津贴支持。
让我们配合见证氢气,燃料电池怎样给我们带来移动性和经济效益,为共享价值链创立一连性的动力。
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